Водномоторный сезон - 2006: Ну наконец-то!
Aug. 7th, 2006 05:14 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ka_fe_enНачало положено.
Я долго шел к этому. Нет - мы все долго к этому шли. "Седовласый старик что-то долго возился с запором"... В смысле, с мотором. В смысле, не старик, и не на 100 % седовласый. В общем, неправильная цитата, но она меня преследовала. Потому что там потом идет "И кряхтел и ворчал, и не смог отворить, и ушел". Что в общем-то тоже неправильно - да, кряхтел, да, ворчал, и даже ругался нехорошими словами, но все-таки отворил. В смысле, завел. В смысле, Вихря. Так, уже брежу. Надо взять себя в руки...
... взял.
Итак, я имею честь с гордостью доложить вам, уважаемые читатели, что позавчера я, с женой, дочкой,![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
max_k, его женой, и его дочкой, загрузились в лодку и...
Стоп.
Загрузились - это просто мягко сказано. Дело в том, что подтвердились мои наихудшие опасения о непроходимости комплекта "машина+лодка" в дачные ворота. В результате пришлось подправлять телегу. Это делается так: два муд... мужика берутся за заднюю часть лодки (или любого другого колесного средства передвижения) и поднатужившись, дергают ее в сторону. Как ни странно, оно дергается. Как правило.
По приезду на берег список неприятных открытий увеличился еще на два пункта. Во-первых, глубина была слишком маленькой для лодки. Вернее, для телеги. Поэтому большая часть телеги была скрыта водой, а лодка - если не очень присматриваться - парила сантиметрах в десяти над водой. К сожалению, все были слишком заняты извечным русским вопросом (с) Чернышевский, чтобы снизойти до такой банальности, как фотографирование. Поэтому наиболее драматичные эпизоды путешествия остались запечатленными лишь в памяти участников.
Здесь же мы взялись за нос лодки, и начали поворачивать его против часовой стрелки - почему-то интуитивно все чувствовали, что так она спустится на воду, хотя логически обосновать это ни у кого не получилось. Но эмпирически гипотеза полностью подтвердилась. На этом фоне то, что я не смог втащить телегу машиной в горку, выглядело уже мелочью: то, что ниасилили 76 лошадиных сил, сделали 2 человеческих.
И вот тут-то мы загрузились в лодку, и отчалили в сторону...
Ишшо раз стоп.
Для начала надо было завести мотор. Рывок - ничего. Второй, третий, пятый, десятый, выдернуть подсос, убрать подсос, большой газ, малый газ, средний газ - ничего...
И вдруг он завелся! Этот момент, когда мотор издает свое громкое и противное "ДР-Р-РЫ-Ы-У-У-У-РР-Р-Р...", пожалуй, является кульминацией любого водномоторного похода с участием ПЛМ "Вихрь". И это случилось. С нами. Он завелся и мы пошли в сторону Шелехмети. Где и провели очень приятный вечер с пивком и жареными куриными запчастями. А наутро пошел дождик...
Надо сказать, что утром, гуляя по бережку, мы нашли две прикольные вещи. Одна: кусок дерева с вросшим в нео куском от ПЛМ "Вихрь". Другая... Бревно, обструганное топором, и к нему кузнечными гвоздями прибита типа вилка, два рога которой заходят на бревно, а на третьем укреплено что-то вроде колуна. Назначение дивайса осталось неопознанным, но сфоткать никто не удосужился. Потому что начался дождик.
Для того, чтобы отплыть от берега в дождик (наша задача осложнялась еще и тем, что надо было не допустить промокания детей), нужно:
1. Встав на нос лодки, при помощи весла отгрести на достаточное расстояние от берега.
2. Пристроив куда-то весло, пройти по мокрому борту кренящейся лодки до кормы, и залезть в заднюю "дверь" тента (отверстие, приблизительно равное по размерам входу в собачью будку), не раздавив никого из сидящих в лодке.
3. Нелепо изогнувшись, дергать за шнур Вихря, пока он не заведется
4. Перебраться на водительское сиденье, не раздавив никого из пассажиров.
5. Убедившись, что в лобовое стекло лодки ни хрена не видно, отстегивать застежки со своего края тента, пока не образуется дыра, достаточная для прохода головы.
6. Просунуть голову в образовавшуюся дыру и так рулить.
До дачи Вихрь довез нас быстро и без происшествий. Но самое страшное, как водится, было впереди. Я благоразумно пришвартовал лодку к другому месту на пляже. Там было поглубже, и не было горки, зато было много песка. В этом песке я чуть было не посадил машину с телегой. Потом телегу отцепили от машины и вручную закатили в воду. Таня тем временем попыталась на машине отвезти детей в теплое и сухое место, но... пришлось толкать и машину. И вот наступила кульминация, когда мы с Максом, затолкав телегу в воду и водрузив на нее лодку, обнаружили, что вручную выкатить лодку с телегой на берег выше наших сил.
За хеппи-енд нашей истории несет ответственность следопытский талант Макса, который обнаружил след, отавшийся от вытаскивания лодки (т.е. оптимальную траекторию движения), и мое отчаяние - я тупо погнал машину с прицепленной лодкой по этой самой траектории. И, несмотря на то, что лодка чуть не слетела с телеги на ухабах, мы таки дотащили ее до дачи. Где нас ждала горячая банька и горячий же обед (спасибо моим родителям)
Хеппи-енд.
-------------
P.S. Хочу принести искренние извиненияdiehoffnung и Стасу: поездка получилась очень спонтанно, да и слухи были, что ты немного простужена. Так что... Прости, в следующий раз - непременно с вами!
P.P.S. Фотки Таня, возможно, выложит в своем журнале, чуть попозже.
P.P.P.S. Чуть не забыл... Почему и зачем вспоминали Стеньку Разина? Во-первых, потому, что "Из-за острова на стрежень, на простор речной волны" (но жен топить никто не думал, не сумлевайтесь). А во-вторых... его казаки-разбойники почти так же таскали свои расписные, острогрудые челны из Урала в Волгу, из Волги - в Дон... бедные, как же им было тяжело!
Я долго шел к этому. Нет - мы все долго к этому шли. "Седовласый старик что-то долго возился с запором"... В смысле, с мотором. В смысле, не старик, и не на 100 % седовласый. В общем, неправильная цитата, но она меня преследовала. Потому что там потом идет "И кряхтел и ворчал, и не смог отворить, и ушел". Что в общем-то тоже неправильно - да, кряхтел, да, ворчал, и даже ругался нехорошими словами, но все-таки отворил. В смысле, завел. В смысле, Вихря. Так, уже брежу. Надо взять себя в руки...
... взял.
Итак, я имею честь с гордостью доложить вам, уважаемые читатели, что позавчера я, с женой, дочкой,
max_k, его женой, и его дочкой, загрузились в лодку и...Стоп.
Загрузились - это просто мягко сказано. Дело в том, что подтвердились мои наихудшие опасения о непроходимости комплекта "машина+лодка" в дачные ворота. В результате пришлось подправлять телегу. Это делается так: два муд... мужика берутся за заднюю часть лодки (или любого другого колесного средства передвижения) и поднатужившись, дергают ее в сторону. Как ни странно, оно дергается. Как правило.
По приезду на берег список неприятных открытий увеличился еще на два пункта. Во-первых, глубина была слишком маленькой для лодки. Вернее, для телеги. Поэтому большая часть телеги была скрыта водой, а лодка - если не очень присматриваться - парила сантиметрах в десяти над водой. К сожалению, все были слишком заняты извечным русским вопросом (с) Чернышевский, чтобы снизойти до такой банальности, как фотографирование. Поэтому наиболее драматичные эпизоды путешествия остались запечатленными лишь в памяти участников.
Здесь же мы взялись за нос лодки, и начали поворачивать его против часовой стрелки - почему-то интуитивно все чувствовали, что так она спустится на воду, хотя логически обосновать это ни у кого не получилось. Но эмпирически гипотеза полностью подтвердилась. На этом фоне то, что я не смог втащить телегу машиной в горку, выглядело уже мелочью: то, что ниасилили 76 лошадиных сил, сделали 2 человеческих.
И вот тут-то мы загрузились в лодку, и отчалили в сторону...
Ишшо раз стоп.
Для начала надо было завести мотор. Рывок - ничего. Второй, третий, пятый, десятый, выдернуть подсос, убрать подсос, большой газ, малый газ, средний газ - ничего...
И вдруг он завелся! Этот момент, когда мотор издает свое громкое и противное "ДР-Р-РЫ-Ы-У-У-У-РР-Р-Р...", пожалуй, является кульминацией любого водномоторного похода с участием ПЛМ "Вихрь". И это случилось. С нами. Он завелся и мы пошли в сторону Шелехмети. Где и провели очень приятный вечер с пивком и жареными куриными запчастями. А наутро пошел дождик...
Надо сказать, что утром, гуляя по бережку, мы нашли две прикольные вещи. Одна: кусок дерева с вросшим в нео куском от ПЛМ "Вихрь". Другая... Бревно, обструганное топором, и к нему кузнечными гвоздями прибита типа вилка, два рога которой заходят на бревно, а на третьем укреплено что-то вроде колуна. Назначение дивайса осталось неопознанным, но сфоткать никто не удосужился. Потому что начался дождик.
Для того, чтобы отплыть от берега в дождик (наша задача осложнялась еще и тем, что надо было не допустить промокания детей), нужно:
1. Встав на нос лодки, при помощи весла отгрести на достаточное расстояние от берега.
2. Пристроив куда-то весло, пройти по мокрому борту кренящейся лодки до кормы, и залезть в заднюю "дверь" тента (отверстие, приблизительно равное по размерам входу в собачью будку), не раздавив никого из сидящих в лодке.
3. Нелепо изогнувшись, дергать за шнур Вихря, пока он не заведется
4. Перебраться на водительское сиденье, не раздавив никого из пассажиров.
5. Убедившись, что в лобовое стекло лодки ни хрена не видно, отстегивать застежки со своего края тента, пока не образуется дыра, достаточная для прохода головы.
6. Просунуть голову в образовавшуюся дыру и так рулить.
До дачи Вихрь довез нас быстро и без происшествий. Но самое страшное, как водится, было впереди. Я благоразумно пришвартовал лодку к другому месту на пляже. Там было поглубже, и не было горки, зато было много песка. В этом песке я чуть было не посадил машину с телегой. Потом телегу отцепили от машины и вручную закатили в воду. Таня тем временем попыталась на машине отвезти детей в теплое и сухое место, но... пришлось толкать и машину. И вот наступила кульминация, когда мы с Максом, затолкав телегу в воду и водрузив на нее лодку, обнаружили, что вручную выкатить лодку с телегой на берег выше наших сил.
За хеппи-енд нашей истории несет ответственность следопытский талант Макса, который обнаружил след, отавшийся от вытаскивания лодки (т.е. оптимальную траекторию движения), и мое отчаяние - я тупо погнал машину с прицепленной лодкой по этой самой траектории. И, несмотря на то, что лодка чуть не слетела с телеги на ухабах, мы таки дотащили ее до дачи. Где нас ждала горячая банька и горячий же обед (спасибо моим родителям)
Хеппи-енд.
-------------
P.S. Хочу принести искренние извинения
diehoffnung и Стасу: поездка получилась очень спонтанно, да и слухи были, что ты немного простужена. Так что... Прости, в следующий раз - непременно с вами!P.P.S. Фотки Таня, возможно, выложит в своем журнале, чуть попозже.
P.P.P.S. Чуть не забыл... Почему и зачем вспоминали Стеньку Разина? Во-первых, потому, что "Из-за острова на стрежень, на простор речной волны" (но жен топить никто не думал, не сумлевайтесь). А во-вторых... его казаки-разбойники почти так же таскали свои расписные, острогрудые челны из Урала в Волгу, из Волги - в Дон... бедные, как же им было тяжело!
