ka_fe_en: (Default)
[personal profile] ka_fe_en
О премудрости АвтоВАЗа,
О ям глубине на дорогах Самары
О тупости шовинистов
Речь вести буду:



1.
- и сказал АвтоВАЗ: понеже ямы на дорогах отечественных глубоки и обильны вельми, да будут диски у машин стальными, а шины - высокими, и было так;
- но через некоторое время из земель нечестивых, где не одной марке, но многим поклоняются, пришли искусители и говорили: вы ездите на дисках стальных, и шинах высоких, а вот у нас диски литые и шины низкие, глядите, как это красиво, в поворотах устойчиво, и на скорости выской безопасно;
- мудрые и праведные на это отвечали: кто поставит те диски литые и шины низкие, тот впадет в грех Превышения Скорости, колеса свои на ямах потеряет, и иные несчастья терпеть будет;
- но многие водители, слабые духом, не слушали мудрых и праведных, но искушались, и диски литые с шинами низкими на машины свои ставили;
- и аз многогрешный был среди них в неразумии своем.

2.
Ну вот. Представьте себе - вечер. Зубчаниновка. Скорость сорок километров в час. Вполне невинная с виду лужа. Бемс! Бемс! Пшшшш... Выхожу из машины, смотрю на правое переднее колесо - сердце падает:

- Шина Бриджстоун - боковой порез, замена (рекомендуется) - 2300 р, ремонт (не рекомендуется) - 1000 р.
- Диск литой, дареный - замятие, стоимость неизвестна, но явно намного выше колена.
- Полчаса в замерзающей грязевой каше с домкратом и баллонником - бесплатное приложение.

Иду к багажнику за вышеупомянутыми мазохистическими принадлежностями - и... оказывается, как бы низко не падало сердце, оно может упасть еще ниже.

Потому, что правое заднее колесо... Того... Смотри выше и умножай на два. Нет, еще хуже. Потому, что колес испорчено два, а запаска-то ОДНА!!!

Вокруг, напоминаю, Зубчаниновка... Сгущаются сумерки...

В таких ситуациях, если не считать вызова эвакуатора и такси, есть три возможных пути решения проблемы:
а) топать с колесом в руке до ближайшего шиномонтажа, в надежде, что там его починят;
б) звонить друзьям и просить их приехать к тебе с запасным колесом;
в) тормозить все машины и просить одолжить запаску.

Вариант "а" отпадал - шиномонтаж далеко, семью в машине бросать неохота, не факт, что смогут починить, и денег маловато. Остановились на варианте "б", хотя он тоже связан с трудностями: половина друзей - безлошадные, у другой половины машины есть, но колеса не той размерности - в общем, нашли подходящую кандидатуру, но она (Ольга Анцинова) могла приехать только через некоторое время...

... в ожидании ее я начал ставить запаску и снимать заднее колесо, попутно уговаривая Таню с Дашей ехать домой на маршутке... Даша была обеими руками за, а вот Таню мне уговорить так и не удалось, что в конечном счете оказалось и к лучшему (Танюш, про одежду, если захочешь, сама расскажешь).

Вариант "в", к слову, даже не рассматривался - ну скажите, кто в наше время остановится в сумерках в едва ли не самом бандитском районе города и просто так отдаст совершенно незнакомому человеку свое родное колесо?

Но я все-таки попробовал. И знаете, что?
Такие люди в стране Самарской есть!

3.
Все нацисты-шовинисты - тупые мудаки, штук тридцать славянских рыл с довольной ухмылкой прочесали мимо, а "чурка долбанная" остановился и выручил. Ну, не так немного, конечно. Около тридцати сильно занятых, сильно озабоченных, не слишком внимательных людей проехали мимо. Но один хороший человек увидел другого (хочется надеяться, тоже хорошего) человека в беде, и помог. И соврешенно неважно, кто какой национальности. Человеческие качества и расовые признаки никак не связаны, к счастью.

-------------------
P.S. к части 2 - Одолжив у хорошего человека запаску, мы благополучно добрались домой, колесо я с благодарностью вернул в тот же вечер, но - самое главное - оказалось, что, как справедливо заметил Аллан Карр, в ситуации "машина сломалась богзнаетгде", действительно без сигарет лучше! Да и алкоголем потом "стресс снимать" совсем необязательно.

P.S. к части 1 - и посыпал я голову свою пеплом, и покаялся в грехе своем, и поставил назад на машину свою диски праведные, железные, молотком выпрямляемые, и колеса отечественные, с высоким профилем, ямоустойчивые, как АвтоВАЗ заповедал.

Date: 2007-03-19 09:41 am (UTC)
From: [identity profile] q-mir.livejournal.com
Мда... Но, как говорится, все хорошо, что хорошо кончается.
Я однажды ночью зимой застрял в парке. По молодости (глупости) попытался развернуться в узком месте на старенькой своей "пятерке" и не рассчитал траекторию. Увяз в сугробе. А вокруг никого, только деревья шумят. И, напоминаю, ночь. Но на мое счастье мимо проезжал один очень хороший человек на Ниссане. Увидел, видать, он мои тщетные попытки вылезти, не поленился остановиться и помочь. Весь из себя респектабельный, в костюме с галстуком. Вытолкал меня и, отказавшись от всяческих материальных благодарностей, уехал. Мир не без добрых людей.

Date: 2007-03-19 10:20 am (UTC)
From: [identity profile] ka-fe-en.livejournal.com
... а вместо дяди на "Ниссане" могли бы быть типа-пацаны на тонированной поднятой "зубиле", или ... список бесконечен... иной раз кажется, что такие вещи случаются только для того, чтобы показать тебе: все люди - люди.

Раз в полгода даю себе зарок не проезжать мимо терпящих бедствие. Иногда даже удается его выполнять ;)

Date: 2007-03-20 07:19 am (UTC)
From: [identity profile] q-mir.livejournal.com
У меня в жизни была парочка историй, после которых я наоборот зарекался больше никогда ни во что не встревать. Потому как одна закончилась гипсом на месяц, вторая, слава Богу, лишь потерянным временем. Но с другой стороны, это не по-человечески: пройти мимо того, кто, возможно, нуждается в твоей помощи.

Profile

ka_fe_en: (Default)
ka_fe_en

February 2017

S M T W T F S
   1234
567891011
121314 15161718
19202122232425
262728    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 8th, 2025 03:52 am
Powered by Dreamwidth Studios